"Первый - это инвестпроект, разработанный по инициативе депутатов областного совета и предусматривающий поэтапную комплексную реконструкцию, расширение и техническое оснащение международного аэропорта Донецк, - говорит Анатолий Близнюк. - Основной целью проекта является создание высокотехнологического аэропорта с выполнением функции мультимодального транзитного пассажирского и грузового узла Восточной Украины. Его реализация предполагает привлечение средств местного, государственного бюджетов, собственных средств предприятия, а также средств потенциальных инвесторов".
За счет средств областного бюджета разработаны проекты строительства новой взлетно-посадочной полосы и нового аэровокзального комплекса. В настоящий момент решены практически все вопросы, связанные с отводом земельных участков, получены разрешительные документы на строительство данных объектов. Работы по строительству новой полосы общей протяженностью 4 км и шириной 60 метров, которая позволит принимать все типы современных воздушных судов при любых метеорологических условиях, начаты еще в 2007 году. Общий объем государственных капвложений оценивается в 973 миллиона гривень, из которых уже освоено более 33%. Ввод полосы в эксплуатацию намечен на второй квартал 2009 года.
Вторым этапом инвестпроекта, реализация которого предполагается за счет средств потенциальных инвесторов, будет строительство нового здания аэровокзала общей площадью 27 тысяч метров квадратных и пропускной способностью 1000 пассажиров в час, с соответствующим уровнем комфортности.
Проект строительства включает крытый паркинг на 600 мест, подъездную эстакаду и автостоянку на 1200 мест. Принятая в проекте технология обслуживания пассажиров предусматривает разделение потоков прибывающих и убывающих пассажиров по двум уровням. Это решение обеспечивается устройством двух подъездных эстакад: для прилета по 1-му этажу и для вылета - по 2-му этажу здания аэровокзала. Подъезд к аэровокзалу является продолжением существующей подъездной автодороги. Общая площадь дорожных покрытий составляет 24,5 тысячи метров квадратных.
Наряду с этим предполагается реконструкция действующего аэровокзала и обустройство временных терминалов для обеспечения необходимой пропускной способности в период проведения Евро-2012. С целью своевременной подготовки аэропорта как стратегического объекта инфраструктуры Евро-2012, областной совет, как собственник, в июле текущего года принял решение о проведении конкурса на право долгосрочной аренды, обязательным условием которого является вложение порядка 500 миллионов гривень инвестиций в строительство и реконструкцию аэровокзального комплекса.
Третьим проектом станет строительство концессионной дороги государственного значения Мариуполь-Донецк-Славянск в объезд городов Константиновки, Дружковки, Краматорска. Общая протяженность дороги - 45 км, со сроком строительства 3 года. Финансирование строительства предполагается осуществлять на основе концессионного соглашения с привлечением средств государства, активов отечественных инвесторов, освоением иностранных концессий и привлечением кредитных ресурсов. Объем инвестиций составляет 349 миллионов долларов, из которых 15 % - средства государственного и местного бюджетов, 85% - инвестиции. Срок концессии - от 35 до 45 лет. Возврат инвестиций и интересы участников концессионного соглашения будут реализовываться путем установления платы за проезд, платы за доступ и эксплуатацию объектов дорожного сервиса, придорожной инфраструктуры, размещения рекламы, логистических центров, современных линий связи, а также в случае убыточности объекта строительства - предоставление государственных компенсаций.
Источник:
www.domik.net
[Назад]